Maxi : le nouveau Mini !

La jauge mini est aujourd’hui dominée en prototype par des dessins de David RAISON caractérisés par une étrave scow.

David RAISON , architecte naval issu de l’Ecole Centrale de Nantes, a dessiné notamment 2 prototypes marquants de la classe mini :

  • 2010 : “Magnum” n° 747 qui a gagné 11 courses mini dont la Mini Transat 2011 et Les-Sables – Les Açores – Les Sables 2014 et qui a gagné toutes les courses auquel il a participé en 2014.
  • 2014 : “Maximum” n° 865, évolution de “Magnum”, qui a déjà gagné 18 courses dont Les-Sables – Les Açores – Les Sables 2016, 3 Mini-Fastnet (2015-2016-2017) et toutes les courses auquel il a participé en 2016 et espérons 2017 (mini transat en cours au moment de cet article)

David RAISON est également un coureur qui totalise  plus de 30 000 milles en course solitaire, sur Mini, Figaro et Class 40, vainqueur notamment de la Transgascogne et de la Mini-Transat en 2011, et des Mini-Fastnet 2012, 2015 et 2017.

A l’été 2017, David RAISON et Idbmarine se rencontrent et décident de travailler ensemble pour développer une nouvelle série “Maxi” dans la classe 650.

Allier l’audace d’un dessin qui a fait ses preuves dans la catégorie “protos” de la classe Mini 6.50 au savoir faire technique du chantier idbmarine : voilà le nouveau challenge passionnant qui va animer la classe mini !

Maxi : le nouveau mini de série par David RAISON et Idbmarine

Le projet a été conjointement approuvé lors du Grand Pavois 2017 et David RAISON et Idbmarine vont attaquer rapidement le développement de l’outillage de cette nouvelle série Mini pour disposer à l’été 2018 de 2 unités.

 

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