Maxi 650 : lancement de la campagne de commercialisation !

Quand le rêve de la voile conviviale devient réalité ...

Maxi 650 : lancement de la campagne de commercialisation !

7 novembre 2017 Maxi 650 0

Toutes les personnes qui ont pris contact avec Idbmarine ont reçu un mail les informant du lancement de la campagne de commercialisation du nouveau Mini-transat de série : le Maxi 650.

Bonjour

Merci pour l’intérêt que vous portez à la sortie en série du super dessin de David RAISON.

Depuis l’annonce du projet Maxi 650 durant le Grand Pavois, l’engouement pour ce nouveau Mini Transat de série, tant au niveau des coureurs, des fournisseurs que de la presse, est très important.

Lorsque David RAISON est venu nous trouver en juillet pour produire le bateau, nous étions déjà très occupés avec le lancement de notre nouveau Malango 10.88 et nous avons décidé d’en reparler en septembre. Durant ce laps de temps, les avantages d’un tel mini nous sont apparus comme une évidence : David a une bonne longueur d’avance sur la concurrence, il a surtout eu le courage et le talent d’innover avec l’étrave scow dont l’efficacité n’est plus à démontrer.

Si nous n’avons pas beaucoup communiqué jusqu’à présent, c’est que nous avons pris le temps de monter un dossier solide : certes IDB Marine est réputé pour construire des bateaux de croisière très légers, mais en Mini, l’exigence est importante et le mode de construction d’un 650 de série performant demande une très grande cohésion entre l’architecte et le chantier. Ensuite, pour de donner un planning de construction réaliste, il fallait chiffrer l’outillage de production et connaitre sa date de livraison : c’est aujourd’hui chose faite.

Pour un gain de temps et une précision parfaite, les préformes de coque et de pont seront réalisées en usinage 3D chez AMC et livrées fin décembre dans un nouvel atelier de 300m2 qu’IDB Marine va dédier uniquement à la construction du MAXI 650. D’ici là l’étude va se poursuivre avec le choix des matériaux, des fournisseurs……….

Concernant le planning de production, le 1er bateau sera livré début mai et les autres suivront à un mois d’intervalle. Ce timing va donc permettre de livrer 10 Maxi 650 pour la saison 2019 afin de qualifier le bateau en série et permettre aux premiers acheteurs de participer aux courses qualificatives pour la mini-transat 2019.

A la question du prix du Maxi 650, nous l’étudions au plus serré, l’idée étant de rester compétitifs par rapport à la concurrence. Le tarif définitif sera donné au Salon Nautique de Paris. Les pré-commandes sont possibles dès maintenant : vous pouvez nous contacter pour réserver votre créneau de fabrication.

 

Hello

Thank you for your interest about the unveiling of the fabulous design of David RAISON in a new  Mini Transat serie.

Since the announcement of the Maxi 650 project during the Grand Pavois 2017 in La Rochelle, the enthusiasm for this new Mini Transat serie, both by riders, suppliers and magazines, is very important.

When David RAISON came to the shipyard in July to produce the boat, we were already busy with the launch of our new Malango 10.88 and we decided to talk about it again in September. During this time, the advantages of such a mini appeared to us as obvious : David has a good lead on the competition, he especially had the courage and the talent to innovate with the bow scow of which the effectiveness is well established.

If we have not communicated so far, it is because we took time to build a solid technical base : IDB Marine is famous for building very light fast cruisers, but in Mini 650, the requirement is important and the way of building a powerful 650 serie requires a great deal of cohesion between the designer and the shipbuilder. Then, to give a realistic construction schedule, it was necessary to estimate the production equipment and know its delivery date: it is now done.

For saving time and a perfect precision, the hull and deck preforms will be made in 3D machining at AMC and delivered at the end of December in a new 300m2 workshop that IDB Marine will dedicate to the construction of the MAXI 650. Now the study are going on with the choice of materials, suppliers ……….

Regarding the production schedule, the first boat will be delivered in early May 2018 and the others will follow at one month intervals. This timing will therefore deliver 10 Maxi 650 for the 2019 season to qualify the boat in series and allow the first buyers to participate in the qualifying races for the 2019 mini-transat.

To the question of the price of the Maxi 650, we study it at the tightest, the idea being to remain competitive. The final price will be given at the Salon Nautique de Paris. Pre-orders are possible now : you can contact us to reserve your slot of production.

 

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